Hyundai oficjalnie ogłosił to, czego wiele osób spodziewało się od dawna. Koreański koncern uruchamia nową markę Genesis, pod którą będzie sprzedawał modele premium, mające konkurować z Mercedesem, Audi, BMW i Lexusem.
Genesis nową marką premium Hyundaia
Samochody z wyższej półki produkowane przez koreańską firmę nie są nowością. Jednak do tej pory były sprzedawane jako Hyundaie, a ostatnio nawet Kia. Modele takie jak Genesis (od którego pochodzi nazwa nowej marki) i jeszcze bardziej luksusowy Equus w rodzimej Korei cieszą się dużą jak na tę klasę popularnością. Również w Ameryce ich sprzedaż stale się rozwija. Jednak w Europie klienci cały czas pamiętają Hyundaie sprzed lat i nie kojarzą tej marki z prestiżem. Z tego powodu koreański koncern zdecydował się na stworzenie nowej marki Genesis, pod którą będzie oferowana cała gama modeli premium. Zatem Genesis będzie tym, czym Lexus dla Toyoty i Audi dla Volkswagena.
Sześć modeli do 2020 roku
Na początek pod skrzydła nowej marki trafią dwa najbardziej luksusowe modele Hyundaia, a do 2020 roku w ofercie ma się znaleźć 6 nowych samochodów. Według zapewnień przedstawicieli koncernu, mają one stać się silną konkurencją dla uznanych producentów luksusowych aut. Genesisy mają być innowacyjne, eleganckie i komfortowe dla użytkownika.
Skrzydlate logo i nazwy z literą G
Zdradzono też, że symbolem nowej marki ma być nieco zmienione skrzydlate logo aktualnego Hyundaia Genesis. Wzorując się już na niemal wszystkich producentach premium, koreańska firma będzie korzystać z systemu alfanumerycznego do nazywania swoich samochodów. Każdą liczbę odpowiednią do klasy samochodu poprzedzi litera G. Np. flagowy model prawdopodobnie będzie nosił nazwę G90.
Duet projektantów z Europy
Hyundai z nową marką Genesis – co zmienia się dla klientów premium
Za stylistykę Genesisów będzie odpowiadał Luc Donckerwolke, który wcześniej pracował jako projektant w Bentleyu, Audi i Lamborghini. Jego praca będzie nadzorowana przez Petera Schreyera. Ten duet u sterów pozwala wierzyć, że efekt końcowy okaże się wart uwagi. Donckerwolke jest kolejnym znanym nazwiskiem, które Hyundai „podbiera” europejskim producentom.
Oddzielenie osobnej marki na pewno jest kluczowym elementem w planie walki o bogatszych klientów. Hyundai od lat poprawia jakość swoich samochodów i zdecydowanie ma czym konkurować. Jednak w ostatnim czasie na rynku premium pojawiło się bardzo dużo nowych modeli i Genesis nie będzie musiał walczyć tylko z niemiecką trójką, ale też z Lexusem, Infiniti, Cadillakiem, Alfą Romeo, Maserati i Jaguarem.
Podsumowanie
Hyundai uruchamia markę Genesis, która ma konkurować z Mercedesem, Audi, BMW i Lexusem. Do tej pory luksusowe modele koreańskiego koncernu trafiały na rynek pod szyldem Hyundaia, a ostatnio także Kii – w rodzimej Korei i Ameryce cieszyły się sporą popularnością, ale w Europie marka wciąż kojarzy się z autami sprzed lat, a nie z prestiżem.
Na start pod skrzydła Genesis trafią dwa najbardziej luksusowe modele Hyundaia, a do 2020 roku oferta ma liczyć 6 nowych samochodów. Stylistyką zajmie się Luc Donckerwolke, wcześniej projektant Bentleya, Audi i Lamborghini, pod nadzorem Petera Schreyera – kolejny dowód na to, że Hyundai chętnie sięga po europejskich specjalistów.
