niedawnym uziemieniem tych odrzutowców, podała Wall Street Journal.

Redukcje zatrudnienia, które dotyczyć będą głównie pracowników kontraktowych, nie są niczym nadzwyczajnym w związku poprawą poziomu sprawności przy produkcji nowego samolotu i były przewidywane jeszcze zanim na jaw wyszły poważne problemy z akumulatorami w samolotach dreamliner, podaje gazeta. Dwie poważne awarie akumulatorów doprowadziły do tego, że w połowie stycznia międzynarodowe władze lotnicze uziemiły te samoloty.

Cięcia w Karolinie Południowej

Cięcia mogą dotknąć nawet 20 procent pracowników w niektórych zespołach w zakładzie mieszczącym się w North Charleston w Karolinie Południowej, donosi gazeta powołując się na anonimowe źródło. W sumie zakład ten zatrudnia 6000 osób.

Boeing ogranicza pracowników kontraktowych

Firma Boeing nie potwierdziła tych zwolnień, ale powiedziała agencji Reutersa, że planuje w mniejszym zakresie polegać na pracownikach kontraktowych w swoim zakładzie w Karolinie Południowej.

Boeing redukuje zatrudnienie w Karolinie Południowej

- Boeing regularnie korzysta z kontraktowych pracowników i „pomocy branżowej" w celu uzupełnienia posiadanej siły roboczej podczas natężenia prac i przy realizacji programów, które wymagają przyspieszenia produkcji - to jest normalna praktyka w branży lotniczej - powiedział rzecznik Boeinga Marc Birtel. - W miarę, jak poprawiamy sprawność naszych procesów, doszkalamy nowych pracowników i zdobywamy doświadczenie produkcyjne w naszym zakładzie w Karolinie Południowej, będziemy dalej ograniczać korzystanie z pracowników kontraktowych i pomocy branżowej przy realizacji naszych celów produkcyjnych.

Dwa zakłady, pięć dreamlinerów miesięcznie

Zakład w Karolinie Południowej jest drugim zakładem Boeinga, gdzie montowane są samoloty 787, obok większego zakładu mieszczącego się w Everett w stanie Waszyngton, na północ od Seattle. Obydwa te zakłady produkują pięć dreamlinerów miesięcznie.

Producent samolotów podaje, że jak dotąd uziemienie modelu 787 nie spowodowało zwolnienia tempa produkcji, i zamierza zrealizować plan podwyższenia produkcji do 10 dreamlinerów miesięcznie do końca 2013 roku.

Podsumowanie

Boeing ogranicza zatrudnienie w zakładzie w North Charleston w Karolinie Południowej, gdzie montowane są dreamlinery. Cięcia obejmą głównie pracowników kontraktowych i mogą sięgnąć nawet 20 procent zatrudnionych w niektórych zespołach. Zakład zatrudnia łącznie 6000 osób. Rzecznik Boeinga Marc Birtel tłumaczy zmiany poprawą sprawności procesów i przeszkoleniem nowych pracowników.

Redukcje były przewidywane jeszcze przed uziemieniem dreamlinerów w połowie stycznia, do którego doprowadziły dwie poważne awarie akumulatorów. Karoliński zakład to drugie obok Everett w stanie Waszyngton miejsce montażu modelu 787. Obydwa produkują po pięć maszyn miesięcznie, a Boeing nie zamierza zwalniać tempa i planuje wzrost do 10 dreamlinerów miesięcznie do końca 2013 roku.